ब्लिट्ज ब्यूरो
अहमदाबाद। गुजरात में बुलेट ट्रेन का काम तेजी से पूरा हो रहा है। अब मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन के लिए गुजरात में एनएच-48 पर 210 मीटर लम्बे पुल का निर्माण पूरा कर लिया गया है। गुजरात के खेड़ा जिले में नाडियाड के पास दभान गांव में राष्ट्रीय राजमार्ग-48 (दिल्ली-चेन्नई) को पार करने के लिए डिजाइन किया गया 210 मीटर लंबे पीएससी (प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट) पुल का निर्माण कार्य पूरा किया गया। इस पुल में 72 प्रीकास्ट सेगमेंट शामिल हैं, जिनमें 40 मीटर + 65 मीटर + 65 मीटर + 40 मीटर के विन्यास के चार स्पैन हैं और इसे बैलेंस्ड कैंटिलीवर विधि का उपयोग करके बनाया गया है, जो बड़े स्पैन के लिए इष्टतम है। यह पुल आणंद और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच स्थित है।
क्या है परियोजना का अपडेट
अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के तहत 11 जनवरी तक 253 किलोमीटर वायाडक्ट, 290 किलोमीटर गर्डर कास्टिंग के अलावा 358 किलोमीटर पियर का काम पूरा हो चुका है। अभी तक 13 नदियों पर पुल और पांच स्टील पुल पूरे हो चुके हैं। लगभग 112 किलोमीटर के हिस्से में नॉइ बैरियर लगाए गए हैं। गुजरात में कई स्थानों पर ट्रैक निर्माण कार्य शुरू हो गया है। महाराष्ट्र में बीकेसी और ठाणे के बीच 21 किलोमीटर मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्टसुरंग का काम निर्माणाधीन है। एनएटीएम के माध्यम से महाराष्ट्र के पालघर जिले में सात पर्वतीय सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। गुजरात के वलसाड जिले में एक पर्वतीय सुरंग बनकर तैयार हो चुकी है।
2026 में ट्रायल रन की संभावना
बुलेट ट्रेन का साल 2026 में ट्रायल रन शुरू होने की संभावना व्यक्त की जा रही है। गुजरात सूरत बुलेट ट्रेन और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन का काम भी काफी एडवांस स्थिति में पहुंच चुका है, बुलेट ट्रेन जिस जगह से मुंबई को चलेगी। वह साबरमती मल्टीमॉडल ट्रांजिट हब बन तैयार है। मुंबई-अहमदाबाद रूट पर बुलेट ट्रेन की मैक्सिमम स्पीड 350 किमी प्रति घंटा होगी। अगर बुलेट ट्रेन 12 स्टेशनों पर रुकेगी तो 3 घंटे में 508 किमी का सफर पूरा करेगी। इनमें से 8 स्टेशन गुजरात में होंगे और 4 महाराष्ट्र में । ऐसा माना जा रहा है कि भारत की पहली स्वदेशी बुलेट ट्रेन की रफ़्तार 280 किलोमीटर प्रति घंटा रहेगी। शुरुआत में इसे 250 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चलाया जाएगा। भारत में पहली बुलेट ट्रेन का सपना साकार होने की ओर है। 2026 में ट्रायल और 2029 तक इसे आम जनता के लिए शुरू करने की योजना बनाई गई है जिसमें अहमदाबाद से मुंबई तक 508 किलोमीटर का रूट शामिल है।